Skip to content
ORIENTAL MOTOR
Oriental Motor - AC Motor - Torque Motors World K Series
main-product
sub-product

Oriental Motor - AC Motor - Torque Motors World K Series

AC Motor

Motor torsi ini sesuai dengan standar keselamatan dan memungkinkan penyesuaian kecepatan serta torsi melalui perangkat penyesuaian tegangan eksternal atau paket pengontrol daya opsional, dengan torsi motor bervariasi sesuai kuadrat tegangan yang diberikan.

Operasi Stabil di Segala Kecepatan
Berbeda dari motor induksi atau reversibel, motor torsi memberikan torsi stabil bahkan dalam kondisi rotor terkunci atau hampir terkunci pada kecepatan rendah, menjadikannya ideal untuk aplikasi mendorong atau mengemudikan beban yang terkunci di akhir proses.

Pengereman Fase Balik
Motor torsi juga dapat menghasilkan gaya pengereman saat diputar berlawanan arah oleh gaya eksternal, karakteristik yang disebut rem fase balik, berbeda dari rentang operasi kecepatan-torsi normalnya.

DESKRIPSI DETAIL

Fitur

? Torsi Dapat Disesuaikan Hanya dengan Mengubah Tegangan yang Diterapkan ke Motor
Motor torsi memiliki torsi awal yang besar dan karakteristik yang miring. Torsi motor bervariasi sesuai dengan kuadrat dari tegangan yang diberikan.

Karena alasan ini, kecepatan berubah ketika beban atau tegangan diterapkan.

? Motor Dapat Digunakan Di Atas Seluruh Rentang Kecepatan - Karakteristik Torsi dan Pengoperasian Rotor Terkunci juga dimungkinkan
Tidak seperti motor induksi atau motor reversibel, motor torsi dirancang untuk memberikan torsi yang stabil dalam kondisi rotor yang terkunci atau hampir terkunci pada operasi kecepatan rendah.

Untuk alasan ini, mereka cocok untuk mendorong aplikasi yang memerlukan torsi statis, atau untuk mengemudi beban yang berada di bawah kondisi rotor yang terkunci di akhir proses.

? Gunakan sebagai Rem
Motor torsi juga dapat menghasilkan gaya pengereman ketika diputar berlawanan arah dengan motor oleh gaya eksternal, dll.

Karakteristik rem dari motor torsi disebut "rem reversefase." Kisaran yang ditunjukkan oleh kecepatan normal - karakteristik torsi disebut area operasi, sedangkan rentang di mana motor berfungsi sebagai rem fase balik disebut area pengereman.